主要性能特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：
• 裝備有儲備功率很高的四沖程柴油發(fā)動機(jī)，完全符合世界最嚴(yán)格的美國排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗低，噪音小，耐久性卓越。發(fā)動機(jī)帶有機(jī)油感應(yīng)裝置，能更有效地確保發(fā)動機(jī)的可靠使用；
• 搭載旋風(fēng)集塵裝置，更有效過濾空氣中的雜質(zhì)，使發(fā)動機(jī)工作更可靠；
• 全球首款搭載柴油轉(zhuǎn)速表的小型設(shè)備，能顯示工作時(shí)間、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，還能在電量不足時(shí)報(bào)警；
• 全封閉機(jī)罩給發(fā)動機(jī)全方位的保護(hù)，翻扣式打開維護(hù)保養(yǎng)便利；
• 振動機(jī)構(gòu)采用三笠專利的兩軸偏心的特殊振動機(jī)構(gòu)，壓實(shí)效率高，在世界上獨(dú)一無二；
• 底板經(jīng)特殊設(shè)計(jì)加工，強(qiáng)度高，耐撞擊性極佳；底板具有自動清潔功能，當(dāng)土砂進(jìn)入底板內(nèi)時(shí)，能通過振動自動清除干凈；可選配加裝輔助底板增加壓實(shí)面積；
• 全新的COMPASII壓實(shí)感應(yīng)系統(tǒng)，被壓實(shí)對象的密實(shí)度通過LED燈顯示，從而清晰可見，提高壓實(shí)效率避免過度壓實(shí)和壓實(shí)度不夠的現(xiàn)象產(chǎn)生；
• 全液壓控制，通過一根操作手柄進(jìn)行前進(jìn)后退切換，操作平滑舒適，最適用于狹小溝渠內(nèi)的碾壓作業(yè)；碾壓速度自由調(diào)節(jié)，可進(jìn)行點(diǎn)式碾壓；
• 全封閉式的傳送帶保護(hù)蓋，防止異物進(jìn)入，皮帶壽命更長；
• 新型手柄減振裝置，使得操作更輕松；防振橡膠支撐方向的變更避免機(jī)體載荷啟動時(shí)產(chǎn)生橫向打滑的現(xiàn)象，同時(shí)也減少了工作（行走）時(shí)遇到堅(jiān)硬路基機(jī)體左右晃動后的動力傳輸損耗；
• 標(biāo)配拆卸式移動車以及液壓單臂吊，能輕松搬運(yùn)設(shè)備和轉(zhuǎn)移施工場地。
| 機(jī)體尺寸（長x寬x高） | mm | 1540x445(595)x1030 |
| 重量 | kg | 345(360) |
| 底板尺寸 | mm | 860x445(595) |
| 速度 | m/min | 0-27 |
| 離心力 | kgf | 4600 |
| 振動頻率 | 次/分 | 4400 |
| 爬坡能力 | 度 | 20 |
| 發(fā)動機(jī) | HATZ 1B30 | 6.7馬力 |
應(yīng)用范圍和領(lǐng)域：
• 壓實(shí)細(xì)小面積的熱或冷的瀝青；
• 壓實(shí)粒狀材料及帶有粘性的混合材料；
• 停車地段、高速公路及橋梁結(jié)構(gòu)，構(gòu)件路緣和橋基；
• 公路、市政的路面養(yǎng)護(hù)。
